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554-13-2/電池級碳酸鋰每噸突破50萬元

電池級碳酸鋰價格突破50萬元/噸

據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,3月1日,電池級碳酸鋰均價較前一日上漲1.01%至50.04萬元/噸,較去年同期漲幅達510.37%。分地區(qū)看,山東和江西地區(qū)電池級碳酸鋰最高報價達50.6萬元/噸。

日前,工信部副部長辛國斌在國新辦發(fā)布會上表示,今年將著眼于滿足動力電池等生產(chǎn)需要,適度加快國內(nèi)鋰資源的開發(fā)進度,打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。同時,健全動力電池回收利用體系,支持高效拆解、再生利用等技術攻關,不斷提高回收比率和資源利用效率。

1月為汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,多個數(shù)據(jù)仍保持同比高速增長。全國乘聯(lián)會此前公布了1月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),我國新能源乘用車批發(fā)銷量達到41.2萬輛,同比增長141.4%,環(huán)比下降18.5%。環(huán)比下滑因1月為傳統(tǒng)淡季,銷量有所降低。動力電池方面繼續(xù)保持同比增長,2022年1月我國動力電池裝車量16.2GW,同比增長86.9%,環(huán)比下降38.3%。

平安證券研報認為,1月份市場仍然維持較高的景氣度,季節(jié)性因素對市場的影響相對有限。在上游原材料價格上漲以及下游需求持續(xù)旺盛的情況下,部分車企已經(jīng)開始醞釀產(chǎn)品漲價,后續(xù)仍需要密切關注漲價對消費需求的影響程度以及缺芯對車企供給端的影響。

鋰電池概念股業(yè)績大增

在去年新能源汽車的強勢表現(xiàn)下,鋰電池板塊個股盈利持續(xù)攀升。證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示,70只鋰電池概念股發(fā)布了2021年度業(yè)績預告或快報,其中59只預增,諾德股份、天際股份、盛新鋰能等7股預計增幅超過1000%,

諾德股份業(yè)績快報顯示,公司2021年預計實現(xiàn)歸母凈利潤4.04億元,同比增長7409.93%,主要原因為下游企業(yè)新能源動力電池訂單需求同比大幅增加,鋰電銅箔需求量隨之大幅增加。

天際股份已公布2021年年報,實現(xiàn)歸母凈利潤7.45億元,同比增長7011.34%,公司表示,目前新泰材料總產(chǎn)能達到8160噸,六氟磷酸鋰生產(chǎn)產(chǎn)能位于行業(yè)前列。

年初以來,28只鋰電池概念股獲得北上資金持股量增加,杉杉股份、格林美、先導智能持股量增加3000萬股以上。杉杉股份業(yè)績預告顯示,預計實現(xiàn)歸母凈利潤31-33.9億元,同比增長2146%至2356%。公司鋰電材料業(yè)務整體銷量和盈利水平同比大幅提升。